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2017/08/05  サービス  工場長 松田 実
スパークプラグの交換時期
松田 実 / マツダ ミノル
[工場長]
 

工場長の松田です

今回はユーザーの皆様にスパークプラグの交換時期について

お伝えしたいと思います。

車は、ガソリンを燃やしエンジンを動かすことによって走っています。
このスパークプラグは、ガソリンに直接火花を飛ばす火付け役を担っているのです。
 しかし、このスパークプラグは、使っているうちに劣化してしまいます。
そのため、スパークプラグは交換必要があります。
スパークプラグは劣化してしまうと、
ガソリンに火花を飛ばせなくなってしまいます。
 そうなると、「加速が悪くなる」、
「燃費が悪くなる」、「アイドリングが不安定になる」、
「エンジンが掛からなくなる」など、
様々なトラブルが起きてしまいます
スパークプラグの寿命は、走行距離2万km~3万kmごとに交換
が必要になることが多いです。
スパークプラグの交換時期は一般的に、走行距離を目安に判断されます。
走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです
写真のスパークプラグは、新品と30000KM走行のプラグです
交換時期の気になるユーザーの皆様お問い合わせお待ちしております。

 

 
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